Definició del manillar de bicicleta de muntanya

Un manillar de bicicleta de muntanya és un component bàsic instal·lat al tub de direcció de la forquilla davantera de la bicicleta de muntanya, que s'utilitza per controlar la direcció, suportar el cos i transmetre la potència de pedaleig. Permet el control de la direcció mitjançant l'adherència manual alhora que afecta la comoditat de conducció, l'estabilitat de maneig i la seguretat.

Barra-plana: la secció-transversal és bàsicament plana, amb petits angles de pujada i d'escombrat. Es troba habitualment a les bicicletes de muntanya XC (cross-country), adequades per a l'equitació i les curses lleugeres, amb un centre de gravetat cap endavant propici per a l'escalada.

Barra d'elevació: Té una flexió (pujada) notable a prop de la tija, de vegades amb escombrat, proporcionant una postura de conducció més relaxada i una millor estabilitat en baixada. Sovint s'utilitza en-suspensió total, en baixada i altres models de-recorregut llarg.

Manillar de rasclet: s'esmenten en algunes referències, es dobleguen cap endavant o cap avall, però rarament s'utilitzen en bicicletes de muntanya convencionals i es veuen més freqüentment en bicicletes de carretera o híbrides.

Barra de papallona: ofereix diverses posicions de les mans, adequades per a -larges distàncies, però amb un maneig més pobre, per tant, no es veu habitualment a les bicicletes de muntanya.

Barres auxiliars (extrems de barra/barres de vaquer): es poden enganxar als extrems de barres planes per augmentar les posicions de les mans, útils per a l'escalada o el descans de llarga-distància, però cal tenir en compte els riscos de seguretat.

Les especificacions del manillar solen centrar-se en l'amplada (p. ex., 680 mm, 720 mm), el diàmetre (25,4 mm o 31,8 mm, i aquest últim és el corrent principal d'alt rendiment), l'augment (p. ex., 5 mm-15 mm) i l'angle d'escombrat. Aquests paràmetres s'han de combinar segons l'estil de conducció, la mida del quadre i les dimensions individuals del cos.